A finals de 2018 l'Ajuntament de Cullera va iniciar la construcció d'un carril bici que uniria el poble des de l'estació de trens fins a la platja amb una doble finalitat: d'una banda, donar resposta als problemes mediambientals que deriven del transport motoritzat i, d'una altra, solucionar una de les grans mancances en matèria de mobilitat del municipi. No obstant això, el projecte fou molt criticat, probablement perquè l'ús de l'automòbil privat està tan arrelat culturalment, que es genera rebuig davant les polítiques mediambientals. És per això que s'ha seleccionat el cas de Cullera com a objecte d'estudi, un municipi que, a pesar de "la tirania del progrés tècnic, ha decidit incorporar el concepte de sostenibilitat a totes les decisions polítiques, també a les que tenen relació amb la mobilitat urbana.

Valencia: Publicacions de la Universitat de València, 2022 · Estudios y Documentos de Desarrollo Local, 37
166 p. · 21 x 29 cm · Rústica, butxaca · ISBN 978-84-9133-456-9 · 15 € · castellà
Matèria: Ciències de la terra, geografia, medi ambient, planificació

Comprar a Libelista

Relacionats

Digital obert: Revisión, análisis y evaluación de políticas de movilidad sostenible
Quiles Lledó, Pere Joan

A finals de 2018 l'Ajuntament de Cullera va iniciar la construcció d'un carril bici que uniria el poble des de l'estació de trens fins a la platja amb una doble finalitat: d...
(Publicacions de la Universitat de València, 2022) · Gratuït