A finals de 2018 l'Ajuntament de Cullera va iniciar la construcció d'un carril bici que uniria el poble des de l'estació de trens fins a la platja amb una doble finalitat: d'una banda, donar resposta als problemes mediambientals que deriven del transport motoritzat i, d'una altra, solucionar una de les grans mancances en matèria de mobilitat del municipi. No obstant això, el projecte fou molt criticat, probablement perquè l'ús de l'automòbil privat està tan arrelat culturalment, que es genera rebuig davant les polítiques mediambientals. És per això que s'ha seleccionat el cas de Cullera com a objecte d'estudi, un municipi que, a pesar de "la tirania del progrés tècnic, ha decidit incorporar el concepte de sostenibilitat a totes les decisions polítiques, també a les que tenen relació amb la mobilitat urbana.
Valencia: Publicacions de la Universitat de València, 2022 · Estudios y Documentos de Desarrollo Local, 37
Recurs en línia · ISBN 978-84-9133-457-6 · Gratuït · castellà
Matèria: Ciències de la terra, geografia, medi ambient, planificació
A finals de 2018 l'Ajuntament de Cullera va iniciar la construcció d'un carril bici que uniria el poble des de l'estació de trens fins a la platja amb una doble finalitat: d...
(Publicacions de la Universitat de València, 2022) · 166 pàg. · 15 €
Universitat Abat Oliba CEU • Universitat d'Alacant • Universitat d'Andorra • Universitat Autònoma de Barcelona • Universitat de Barcelona • Universitat CEU Cardenal Herrera • Universitat de Girona • Universitat de les Illes Balears • Universitat Internacional de Catalunya • Universitat Jaume I • Universitat de Lleida • Universitat Miguel Hernández d'Elx • Universitat Oberta de Catalunya • Universitat de Perpinyà Via Domitia • Universitat Politècnica de Catalunya • Universitat Politècnica de València • Universitat Pompeu Fabra • Universitat Ramon Llull • Universitat Rovira i Virgili • Universitat de Sàsser • Universitat de València • Universitat de Vic - Universitat Central de Catalunya