El model de seguretat de Barcelona va començar a configurar-se a principis dels anys vuitanta, quan a tot Europa es debatia la necessitat de canvis en aquest camp. A partir dels informes de la Comissió Tècnica de Seguretat Urbana es perfillà una nova aproximació al coneixement de l'impacte de la delinqüència a través de l'Enquesta de victimització i opinió sobre la seguretat i s'apostà per una gestió alternativa,dins la qual la definició de les polítiques de seguretat a aplicar ja no era patrimoni exclusiu de l'Estat. L'esforç per articular prevenció, repressi'o, solidaritat i participació ciutadana anava de parell amb la voluntat d'impulsar la cooperació i la coordinació entre institucions en el marc del nou Consell de Seguretat Urbana de Barcelona. El text analitza la trajectòria del model en les seves dues dècades d'existència per abordar-ne, al final, la difusió més enllà de Barcelona i les perspectives davant els reptes socials del nou segle.

Publicacions i Edicions de la Universitat de Barcelona, 2005 · MODEL BARCELONA. Quaderns de gestió
· ISBN 978-84-475-2754-0 · 14 € · castellà
Matèria: Societat i ciències socials : Administració pública

Comprar a Libelista

Relacionats

El port de Barcelona
Bayraguet, Alfons

El port de Barcelona ha experimentat una notable transformació en els anys noranta: s'ha reconciliat urbanisticament amb la ciutat gràcies a la remodelació del Port Vell i ...
(Publicacions i Edicions de la Universitat de Barcelona, 2003) · 14 €



La carta municipal
Longo, Francisco

Barcelona, amb una llarga tradició d'autogovern des de la baixa edat mitjana fins al 1714 (en què es va suprimir el Consell de Cent), ha lluitat durant l'edat contemporània...
(Publicacions i Edicions de la Universitat de Barcelona, 1999) · 14 €

La col.laboració publicoprivada
Raventós, Francesc

La necessitat de donar resposta a la multiplicació i complexitat creixent dels problemes de les ciutats ha conduït, dels anys vuitanta ençà, a una progressiva ampliació d...
(Publicacions i Edicions de la Universitat de Barcelona, 2000) · 14 €



La mobilitat: quasi un model
Torres, Joan

A principis dels vuitanta, sense recursos econòmics ni capacitat jurídica, el nou ajuntament democràtic sols podia apostar per la tecnologia en la regulaciò del trànsit. ...
(Publicacions i Edicions de la Universitat de Barcelona, 2004) · 128 pàg. · 14 €